Pociągi wracają do Rypina po 25 latach: od 13 grudnia 20 kursów dziennie z Brodnicy

Mieszkańcy Rypina znów dojadą pociągiem do Brodnicy. Samorząd województwa kujawsko-pomorskiego ogłosił 9 listopada 2026 r., że na trasę Brodnica – Rypin pociągi regionalne wrócą po 25 latach przerwy. Od 13 grudnia między tymi miastami ma codziennie kursować 20 pociągów. Przewoźnikiem będzie Arriva.

Tego samego dnia ruszą połączenia z Wierzchucina do Laskowic Pomorskich – na tej trasie ma jeździć 12 pociągów. Na zachętę przez pierwszy miesiąc, od 13 grudnia 2026 r. do 17 stycznia 2027 r., bilet na obu odcinkach będzie kosztował złotówkę.

Tory odnowione, nowe przystanki

Powrót pociągów był możliwy dzięki inwestycjom PKP Polskich Linii Kolejowych. Według urzędu marszałkowskiego sama modernizacja odcinka Brodnica – Rypin kosztowała ponad 53 mln zł. W zapowiedziach z 2025 r., gdy podpisywano umowę z przewoźnikiem, samorząd szacował czas przejazdu z Rypina do Brodnicy na 23 minuty, a z Laskowic Pomorskich do Wierzchucina na 33 minuty. Zapowiadał też, że pociągi na obu trasach będą klimatyzowane, wyposażone w toalety dostępne dla osób z niepełnosprawnościami i będą miały miejsce na co najmniej cztery rowery – to ułatwia łączenie kolei z dojazdem rowerem.

W nowym rozkładzie pojawią się też nowo wybudowane przystanki: Bydgoszcz Stary Fordon, Brodnica Południowa oraz Nakło nad Notecią Zachodnie. Dla Rypina to zmiana szczególnie odczuwalna – miasto przez ćwierć wieku nie miało pasażerskiego połączenia kolejowego, a mieszkańcy w podróżach do Brodnicy byli zdani na samochód lub autobus. Przesiadka w Brodnicy otwiera dalsze kierunki w regionie.

Rośnie też oferta na linii do Ciechocinka. Według samorządu od grudnia skorzystało z niej 200 tys. podróżnych. Obecnie między Aleksandrowem Kujawskim a Ciechocinkiem kursuje 26 pociągów, a od grudnia ma być ich o 10 więcej.

Na kolejny powrót trzeba będzie poczekać nieco dłużej: pociągi do Kcyni, nieobecne w rozkładzie od 22 lat, mają wrócić wiosną 2027 r. Na trasie Kcynia – Wągrowiec ma kursować 20 pociągów dziennie. Pierwotnie planowano start w grudniu, ale termin przesunął się z powodu przedłużających się prac.

Pieniądze i nowy tabor

Na regionalne przewozy pasażerskie samorząd zamierza wydać w 2027 r. rekordowe 290 mln zł, o 20 mln zł więcej niż rok wcześniej. W drugiej połowie 2027 r. na tory w regionie ma wyjechać siedem nowych pociągów z bydgoskiej Pesy, zamówionych za 329 mln zł.

Każde takie połączenie to realna alternatywa dla samochodu w codziennych dojazdach do pracy, szkoły czy lekarza – zwłaszcza w mniejszych miastach, które przez lata były odcięte od kolei. Rozkład może się jeszcze zmieniać, dlatego przed podróżą warto sprawdzić aktualne godziny odjazdów.